在工程机械的世界里,有一个庞然大物让全球都为之侧目。它能轻松吊起2000多辆小轿车的重量,相当于400头成年非洲象的体重。
它的长臂可以伸展到200多米高,堪比70层楼的高度。它就是被誉为”世界第一吊”的徐工XGC88000履带起重机。
然而,就是这样一台超级巨无霸,10年来却只生产了3台。不是因为造不出来,而是因为太抢手了!每一台都被提前预定,甚至还有国外客户排队等着买。
大家一定很想知道：这个庞然大物究竟是何模样？它的诞生过程中，又蕴藏着怎样的传奇故事？
慕尼黑往事:被嘲笑的中国团队
从被嘲笑到被抢购,中国起重机行业的逆袭之路,堪称中国制造业崛起的缩影。这个故事,要从1992年的慕尼黑工程机械展说起……
那一年,徐工集团派出了一支技术考察团,其中就包括后来成为XGC88000总设计师的孙丽。
当时的中国,刚刚开始改革开放不久,在工程机械领域与发达国家还有不小的差距。
孙丽他们此行的目的,就是想学习先进技术,缩小与世界一流水平的差距。
然而,当他们兴冲冲地来到一家德国知名起重机企业的展台前时,却遭遇了一个”冷水澡”。
德国工作人员倒是很”大方”,允许中国同行随意参观、拍照。
但紧接着,他们就听到了令人尴尬的窃窃私语:”随便他们拍吧,反正他们永远也造不出来这样的起重机。”
这番话虽然是用德语说的,但孙丽恰好听懂了。她心里很不是滋味,但更多的是一种被激发的斗志。
她在心里暗暗发誓:总有一天,我们要造出世界最先进的起重机,让他们刮目相看!
回国后,孙丽和同事们开始了艰苦的研发之路。然而,要追赶世界先进水平谈何容易?
上世纪80年代,当德国已经能造出800吨级起重机时,中国最大的起重机才50吨级,整整相差了16倍!