2025年已行至半程，中国起重机械市场交出了一份“戏剧性”的答卷。协会最新数据显示，不同品类产品在6月及上半年呈现出“冰火两重天”的分化格局。一面是履带、随车起重机高歌猛进，另一面是汽车、塔式起重机深陷下滑泥潭，可谓是“同天不同命”的真实写照。
汽车起重机
内外承压，稳健回升
6月寒意未消：汽车起重机单月销量1649台，同比下降5.28%，国内市场下滑7.59%（901台）；出口小幅下降2.35%（748台）。
上半年持续承压：累计销量10752台，同比下降8.4%。国内市场（6082台）下滑12.9%，内需疲软；出口（4670台）虽也下降1.73%，但相对表现稳健。
数据显示，上半年除2月外，汽车起重机销量始终呈现下降态势，但4月开始降幅明显收窄，市场回暖趋势渐显。
2015年以来，我国汽车起重机市场占有率稳步上升，销量成快速增长态势，并逐渐成为起重机械市场中的主力军并保持地位，但自2021年起销量持续下滑。据统计，2021年我国汽车起重机总销量49136台，2024年总销量已下降至19700台，下跌近6成。其持续疲软反映了国内基建与房地产投资节奏的放缓，以及对部分中大吨位产品需求的阶段性饱和。
履带起重机
逆势领跑，出口高增
6月强势增长：履带起重机单月销售284台，同比大增25.7%！其中国内（92台）增长31.4%，出口（192台）增长23.1%，实现双线飘红。
上半年稳健向上：累计销售1566台，同比增长8.45%，国内（494台）增长3.56%，出口（1072台）增长10.9%，海外市场贡献显著。